PIKO 52763 H0 Diesel 232 DB AG V

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Beschreibung

PIKO 52763 Diesellok 232 221-2 DB AG V

Vorbildinformation: Die sechsachsigen dieselelektrischen Lokomotiven der Baureihe 132 gingen konstruktiv auf die V 300 / Baureihe 130 der Deutschen Reichsbahn zurück. Als universell einsetzbare Schnell- und Güterzuglokomotiven für Haupt- und wichtige Nebenstrecken konzipiert, besaßen sie eine moderne elektrische Zugheizung und wiesen eine Spitzengeschwindigkeit von 120 km/h auf. Das ihnen zugedachte Leistungsprogramm erfüllten sie tadellos und galten als robust und zuverlässig. Von 1972 bis 1983 in 709 Exemplaren geliefert, bestimmten die schweren Lokomotiven wesentlich das Bild der DDR-Eisenbahn in den 1970er- und 1980er-Jahren. Vor den schnellen Zügen des grenzüberschreitenden Verkehrs zwischen beiden deutschen Staaten erregten die roten Riesen auch die Aufmerksamkeit vieler Eisenbahn- freunde in der Bundesrepublik. In der DDR „Großrus- sen“ und „russische Großkraftwerke“ genannt, erhielten die Loks nach der Wende den Spitznamen „Ludmilla“. In die Baureihe 232 der DB AG eingeordnet, bildeten die unverwüstlichen Maschinen die Basis für neue Versionen als 232.9, 233, 234 und 241.


Variante der Formneuheit BR 132 in der Ausführung der DB AG in verkehrsroter Lackierung. Technisch-konstruktiv entspricht das Modell PIKO 52760.


ACHTUNG: 15+ nur für Erwachsene

Geeignet für: Spur H0

Stromsystem: Wechselstrom

Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22

Verbauter Decoder:PluX22

(Innen-)Beleuchtung:Digital schaltbare

Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder

Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse

Sound:PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56473

Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot


PIKO 52762 Gleichstrom DC